Cliquez pour savoir comment s'y rendre Informations: Du stationnement, élévation 652pi, le début de la randonnée se fait sur un sentier forestier (logging road) pour une distance d'environ 2 km. Un peu après avoir traversé un pont au-dessus du Dry Brook, 2.16km du stationnement et 1216 pi d'élévation, le sentier tourne vers la gauche et à partir de ce point, ça ressemble plus à un sentier et la pente devient un peu plus prononcée et plus rocailleux. Le reste de la montée se fera sur un terrain avec de grosses et moyennes roches et sur une surface rocheuse jusqu'à la crète et jusqu'au sommet de South et Middle Moat. Dans notre montée, nous avons quelques beaux points de vue et nous pouvons observer entre autre le mont Chocorua. Du sommet, la vue de South et Middle Moat est superbe. Il est possible de voir à 360° plusieurs sommets des plus hauts du New Hampshire incluant Washington et d'autres tels que North Moat,
Chocorua et la Sandwich Range et plusieurs autres.
Récit de la randonnée: Après une nuit à Twin Mountain, et après avoir pris notre petit déjeuner et emporté un café pour la route, nous nous dirigeons vers le stationnement pour faire les 2 Moat qui nous manquaient. L'an dernier, nous avions fait la boucle North Moat et nous sommes revenus par le Red Ridge. C'était absolument superbe les vues que nous avons eu. Donc il nous manquait South et Middle Moat pour compléter cette série de 3 sommets. À mon levé et au départ du motel, le ciel est bleu et presque sans nuage au-dessus des Twin et de la Franconia Ridge. J'avais imprimé l'itinéraire pour se rendre au stationnement en passant par le Kancamagus Hwy. Mais je n'étais pas certain à 100% si le chemin était ouvert. Car sur ma carte, une portion de la route est marquée fermée en hiver. J'avais vérifié sur le site internet de la White Mountain National Forest et ça disait que ce chemin était fermé. Donc, sans une bonne carte routière, nous essayons de trouver le chemin en passant par l'autre côté soit par le Passaconaway Road près de Conway. Impossible de trouver la rue ou le chemin pour se rendre au Passaconaway Rd. Donc nous tentons notre chance par le Kancamagus. Avec le printemps hâtif et l'hiver qui n'a pas été rigoureux cette année, peut-être que c'est ouvert. Et après s'être rendu à l'endroit, c'est confirmé, c'est fermé au pont couvert. Donc on ne désespère pas et nous revenons sur nos pas et pour ne pas perdre de temps, cette fois-ci, nous nous informons pour trouver notre chemin. Finalement, ce n'était pas évident et même si nous étions proche lors de notre première tentative. Voilà, on arrive au stationnement. C'est facile quand on a de l'aide. Sans une bonne carte détaillée, oubliez-ça. Je me dis toujours que je devrais m'acheter une bonne carte détaillée. J'ai une carte, mais elle manque de détails pour se retrouver dans de petite route ou petit chemin. Le début du sentier est sur un chemin forestier ou de véhicule tout terrain. Donc facile à marcher, d'autant plus que la pente est douce. Un peu plus loin que le pont, le sentier commence à monter et ça devient rocailleux et arrivé au sommet de South Moat, nous sommes sur une crête avec de superbes paysages à couper le souffle. Mais le vent est un peu fort et pas chaud. Nous décidons de nous rendre immédiatement à notre deuxième Moat de la journée. Ces deux sommets nous offrent beaucoup pour l'effort accompli. Les 3 Moat sont vraiment à ne pas maquer. Yvon
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