Cliquez pour savoir comment s'y rendre Informations: Le stationnement
du sentier East Royce, situé dans le Maine et à une altitude
de 1420 pieds, est accessible par la route 113 sud à environ 12.3km
de l’intersection de la route #2. Le sentier débute dans le fond
du stationnement. Et à 1.6 km, sur la droite, le sentier mène
au sommet d’East Royce Mountain (moins de 1 km) avec quelques beaux points
de vue. Ici nous continuons sur le sentier Royce Connector, jusqu’à
l’intersection du Royce Trail. Jusqu’ici, le sentier a monté pour
2km avec un bon dénivelé jusqu’à l’intersection du
sentier Royce Trail, altitude 2650 pieds. Ensuite, le sentier reste un
peu à la même élévation pour 1.1km, jusqu’à
l’intersection du sentier Burnt Mill Brook Trail, altitude 2610 pieds.
De l’intersection le sentier fait quelques zig-zag et monte modérément
et parfois plus abruptement jusqu’au sommet, à 4.3 km du départ
et à une altitude de 3210 pieds en passant par quelques beaux points
de vue.
Récit de la randonnée: Dimanche, troisième journée de rando pour notre fin de semaine. Après des rando avec des chemins un peu difficiles à trouver (Magalloway, Sugarloaf et Success) et avec des trous et des roches, celle-ci est accessible par une route régulière. Sauf que pour le sentier que j'ai choisis, la route n'est pas accessible en hiver. On prend le petit déjeuner et on décide de partir un peu plus tôt pour être de retour à la maison tôt pour le souper. Autre raison, c'est qu'avec la chaleur que nous avons eu en fin de semaine, la température a oscillé entre 26 et 32C, nous voulons profiter de la fraîcheur du matin. Enfin, espérant qu'il y en aura de la fraîcheur. Nous arrivons au stationnement il est 7:30h. Ce matin, un petit vent, nous sommes bien et pas trop de mouches pour nous extraire du sang pour un genre de Croix-Rouge de la région pour leur espèce de moustiques. Les prévisions météo sont de 60% de chance de pluie pour la journée. Mais ce n'est que pour après 13:00h, à ce que j'ai lu. Actuellement, le ciel est bleu et aucune trace qu'il y aura de la pluie. À l'intersection d'East Royce on décide que nous n'allons faire que West Royce. Aujourd'hui, pas de grandes histoires à vous racontées sur notre rando. Beau et court sentier, les vues sont belles mais pas nombreuses et parfois obstruées. Malgré un petit vent, il fait chaud. Je cherche l'ombre au sommet pendant un petit repos. Vers 11:30h nous sommes de retour à la voiture. On change de vêtements, on mange un yogourt dans l'auto, à l'abri des moustiques et à l'air climatisé ensuite nous partons. Annie me dit que nous arrêterons au Twin Mountain Country Store pour s'acheter un café. 20 minutes avant d'arriver à Twin Mountain, on voit un grand rideau gris dans le ciel et dans la direction que nous allons. 5 minutes plus tard, ça tombe et pas à peut près. Je ne vois presque rien en avant de moi. J'ai presque le nez collé sur le pare-brise et pas d'endroit où arrêter. Soudainement, de la grosse grêle nous tombe dessus et ça tape fort sur le toit. Annie me dit, c'est de la grosse grêle, et je lui réponds que je n'ai pas le temps de voir ça, car je suis trop concentré à regarder le chemin devant nous. Je lui dis, est-ce que tu iras chercher du café quand même? Elle me répond, pas questions que je descende de la voiture avec une pluie pareille. Soudainement ça arrête de tomber. Finalement, ça ne tombe presque plus et nous avons arrêté chercher un bon café. Durant le voyage de retour, nous avons eu 4 périodes d'orage suivi de 4 périodes de soleil. Et arrivé dans la région de Montréal, nous avons eu droit à une période de patience. Notre route pour traverser le fleuve est par le pont-tunnel Louis Hippolyte Lafontaine. Aussi, il y a des travaux à l'intersection de la route #30 et la #20, il y avait un détour et nous voyons que la circulation sur la #20 est arrêtée. Un détour obligatoire une sortie plus loin que la bretelle d'accès à la 20. Nous faisons un détour et décidons de rouler parallèle à la 20 et ce jusqu'au alentour du Ikea à Boucherville, pour ensuite accéder à la 20 et la 25 nord. Le retard est causé par une fermeture de bretelle d'accès par la 132 et par une fermeture d'une voie sur la 20. Les travaux de cet échangeur dure depuis déjà une éternité et il me semble que ça n'avance pas vite et que ça durer encore pour plusieurs années. Ça été long et pas mal long pour traverser ce bouchon de circulation. Finalement, ça été moins long que je pensais. Faudra se trouver une autre itinéraire dans le futur. De retour à la maison, après avoir nettoyé nos bottes et rangé notre équipement de rando et pris une bonne douche, on se prépare pour notre bon souper pour fêter notre belle fin de semaine fructueuse. Maintenant, il ne nous reste plus que 3 sommets pour compléter la liste des 52 With A View. Yvon
LES PHOTOS DE NOTRE RANDONNÉE.
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